#50 [Spanish] Puerto Rico & Las Rozas de Madrid: Movilidad Sostenible e Innovación

[00:00:06] Tamlyn Shimizu: Welcome to Smart in the City, the BABLE podcast, where we bring together top actors in the Smart City arena, sparking dialogues and interactions around the stakeholders and themes most prevalent for today's citizens and tomorrow's generations. I am your host, Tamlyn Shimizu, and I hope you will enjoy this episode and gain knowledge and connections to accelerate the change for a better urban life. Smart in the city is brought to you by BABLE Smart Cities. We enable processes from research and strategy development to co creation and implementation. To learn more about us, please visit the BABLE platform at bable-smartcities.eu. This is a special podcast, that will be done in Spanish by my amazing colleague Elena Velcheva, who works in Partnerships and Growth in Iberia for BABLE Smart Cities. We want to reach people across different regions so don't be surprised when you see different languages popping up. Without further ado, I hand the mic to Elena. [00:01:05] Elena Velcheva: En el espíritu del evento, hoy hablaremos de movilidad sostenible e innovación. Nos acompañan dos grandes profesionales con los que debatiremos sobre estos temas apasionantes. Demos la bienvenida a nuestra primera invitada del sector público de América Latina, Eileen Vélez Vega, secretaria del Departamento de Transporte y Obras Públicas de Puerto Rico. Bienvenida, Eileen. [00:01:29] Eileen Vélez Vega: Muchas gracias. [00:01:33] Elena Velcheva: Muchas gracias por acompañarnos hoy. También con nosotros está José de la Uz Pardo, alcalde de las Rozas de Madrid, presidente de las Rozas Innova y bucal de la RECI. Casi no me da el tiempo para decir todos tus cargos, José. Bienvenido. [00:01:49] José de la Uz Pardo: Yo más breve. Bien hallado. [00:01:50] Elena Velcheva: Muchas gracias. Muchas gracias por estar aquí con nosotros hoy. Bueno, en este nuestro podcast siempre nos gusta empezar con una pregunta algo más divertida. Si vuestros respectivos territorios fueran un medio de transporte, ¿cuáles serían? Eileen, empiezas tú. [00:02:13] Eileen Vélez Vega: Un medio de transporte. Bueno, yo me voy a ir a mi raíz de ingeniera de aviación. Seríamos un aeropuerto, seríamos un avión, porque para nosotros en Puerto Rico la conexión aérea es importante. Somos una isla, así que esa es nuestra conexión principal al mundo. Así que yo creo muchísimo en integrar lo que es la parte de la transportación aérea con lo que es la transportación en infraestructura avial, porque son lo mismo, ¿no? Nosotros dependemos totalmente de esta infraestructura de aeropuerto aérea. [00:02:41] Elena Velcheva: Me encanta. ¿Y José, tú? [00:02:45] José de la Uz Pardo: Bueno, yo me voy a ir a la bicicleta. ¿Por qué la bicicleta? Aparte de por todos los carriles bici, que son más de 60 que tenemos en Las Rozas, porque es una actividad de aire libre en un municipio con casas muy bajas, por tanto, vemos el cielo muy extendido, sin semáforos, muy verde, casi a la puerta de casa, por tanto, para disfrutar, un municipio que es bandera del deporte, premio nacional, internacional en deporte y familia. Es increíble ver todos los fines de semana tantas familias en bicicleta por Las Rozas. [00:03:12] Elena Velcheva: Pues ya me he decidido. Medio año viviré en Puerto Rico y otro medio año en Las Rozas. [00:03:17] Eileen Vélez Vega: Muy bien. [00:03:18] José de la Uz Pardo: ¿Y vosotros? [00:03:18] Eileen Vélez Vega: Sí, nos vamos a mudar. Me gusta esa idea. [00:03:23] Elena Velcheva: Bueno, pues me gustaría que por favor os presentarais para nuestra audiencia. ¿Cuál es vuestra trayectoria profesional, Eileen? [00:03:32] Eileen Vélez Vega: Pues llevo desde enero 2 del 2021 como la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de Puerto Rico. Es la primera vez que ocupo un cargo en el gobierno estatal. Antes de eso estuve en la industria privada en consultoría de ingeniería civil. el área de transportación, el área de desarrollo urbano, concentrada en la parte de aviación, de diseño de aeropuertos y construcción y manejo de proyectos. Antes de eso estuve con el gobierno federal de los Estados Unidos trabajando con el cuerpo de ingenieros, con el Army y con todo el departamento de la defensa y anterior a eso estuve en la NASA, en Marshall Space Flight Center en Alabama. Así que mi carrera ha sido bien concentrada en la parte de aviación, aeroespacial, de transportación, soy la primera ingeniera en mi familia, mi mamá es maestra, mi papá es vendedor y no entendían de dónde salía esta nena con tanto interés en ciencias y matemáticas, pero fue por maestros temprana en edad, fui a Space Camp cuando estaba en grado de intermedio y me encantó la ciencia y la ingeniería, así que decidí convertirme en ingeniera y aquí estoy, he tenido una carrera muy linda, tengo una hija de 12 años así que quién sabe si sale otra ingeniera en la familia. [00:04:40] Elena Velcheva: Qué apasionante, Eileen. Muchísimas gracias, José. [00:04:44] José de la Uz Pardo: Bueno, qué admirable, absolutamente. En mi caso, pues vengo del mundo del derecho, un par de másters en ICADE, luego algún programa en el IES también de liderazgo en la gestión pública y mi trayectoria a unos años en banca, en el sector privado. Y antes de ser alcalde he estado en la Administración del Gobierno de la Comunidad de Madrid, trabajando ocho años. Y luego, desde hace ocho, acabo de empezar mi tercer mandato como alcalde en La Rozas. Y uno de los momentos quizá más interesantes es la creación en este momento, hace ya tres, de La Rozas Innova, que es esa empresa para la transformación tecnológica, digital, movilidad sostenible, compra pública e innovación, etcétera, que estamos impulsando y que está siendo referente a nivel nacional por los frutos que ya va dando. [00:05:29] Elena Velcheva: Muchísimas gracias, José. Ahora me gustaría, Eileen, hacerte una pregunta. ¿Cuál dirías tú que es el principal reto relacionado con la movilidad sostenible en Puerto Rico? [00:05:40] Eileen Vélez Vega: Bueno, nosotros estamos en una etapa de nuestras vidas en Puerto Rico de esta conjuntura de recuperación. Nosotros tuvimos en el 2017 el huracán María, luego en el 2020 tuvimos terremotos y luego el año pasado tuvimos el huracán Fiona. Así que Puerto Rico ha tenido unos momentos traumáticos en nuestra historia y también hemos tenido situaciones de bancarrota del gobierno. con problemas políticos, socioeconómicos, así que nosotros estamos reviviendo y transformando Puerto Rico actualmente. Hemos podido recibir o hemos podido cumplir con estos fondos federales que vienen de los Estados Unidos y nuestro reto mayor es cumplir con esta recuperación maximizando todos esos fondos que tenemos disponibles, que es histórico, son más de 80 mil millones de dólares para reconstrucción de infraestructura vial, la infraestructura eléctrica, la red eléctrica sufrió muchísimo por el huracán, tanto la vivienda, todos los sectores están transformándose. Así que nuestro mayor reto es la capacidad del capital humano. Nosotros perdimos mucha población hace unos años por el huracán María, así que estamos reconstruyendo, pero a la misma vez, ¿cómo hacemos que todo esto se haga con una población más reducida? Así que los retos también es internamente reclutar, porque ahora se puede reclutar, hay capital para reclutar, ¿Pero dónde están los profesionales? Por eso estamos haciendo alianzas con países como España, República Dominicana, México, Colombia, para poder ayudarlos en el licenciamiento de ingenieros que quieran ir a Puerto Rico, añadir más empresas que puedan hacer construcción, porque definitivamente estamos trabajando construcción activa y vamos a estar por 10 a 15 años. Así que es un momento maravilloso para estar entre importación y en Puerto Rico, pero necesitamos el capital humano para poder cumplir con todo lo que estamos haciendo. [00:07:22] Elena Velcheva: Me parece muy interesante. ¿Cómo lo ves tú, José? ¿Cuál dirías que es el reto más importante de las drogas en movilidad sostenible? [00:07:31] José de la Uz Pardo: Bueno, Las Rozas, como cada municipio, marcado por su orografía, por sus circunstancias geográficas. En nuestro caso, como es muy fácil tener el campo a la puerta de casa, tenemos que mejorar la conectividad interior. Es verdad que estamos desarrollando una red muy extensa de carril bici, anular y además interna, para patinete también. Tenemos tres estaciones de tren, estamos cerca de Madrid. Tenemos el carril Busbao, que es un carril de alta ocupación para poder bajar a los 15 y 16 kilómetros que nos separan de Madrid, pero necesitamos un nuevo plan general que, cosa que vaya cerrando esas cicatrices y mejorando la movilidad interior, un gemelo digital. Nosotros apostamos por la innovación tecnológica y la digitalización, apostamos por el talento de nuestros jóvenes, de nuestros emprendedores, de nuestros investigadores. Por eso, el poder adaptar a retos como el Global Mobility Call, donde la Roza Sinova pone en marcha un reto para, bueno, han participado 60 proyectos de siete países, para darnos soluciones o propuestas en materia de logística dentro de la última milla, que es un reto compartido por todas las ciudades. Por tanto, ¿cómo con una nueva estructura, con un nuevo planeamiento urbanístico podemos coser lo que falta, cómo podemos apoyarnos en la digitalización para hacer modelización y tomar decisiones en digital que luego podamos llevar a la vida real, cómo apoyarnos en ese talento y luego ese sandbox que permita, pues por ejemplo ya tuvimos el primer vehículo autónomo que circuló en vía pública en España fue la Rozas, por tanto ese sandbox para testar tecnología e innovación en el municipio. [00:09:03] Eileen Vélez Vega: La cosa que mencionó la parte también, esta colaboración, porque yo creo que para nosotros ese es un reto también bastante que hemos encontrado, ¿no? Y hemos tratado de arreglar esta brecha y mejorar la movilidad trabajando con Junta de Planificación, con otras agencias, con el sector privado, porque ya que nosotros estamos tan concentrados en esta recuperación de todo lo que es nuestra infraestructura vial, no queremos que se nos olvide esa parte de planificación y de enfocarnos también en la movilidad. Nosotros tenemos muchos adultos mayores en Puerto Rico, Así que parte de la política pública de la prioridad del gobierno es mejorar la movilidad de adultos mayores, porque nuestra población en muchos años va a ser la mayor, va a ser esa comunidad que tiene otros retos y otras necesidades. [00:09:46] Elena Velcheva: Sí, y yo sé que en Las Rozas también tenéis proyectos específicos, ¿no? [00:09:52] José de la Uz Pardo: Sí, en materia de movilidad, aparte de este sandbox, hemos sido la primera ciudad, yo creo, que puso en marcha aquí en España, apoyando económicamente un sistema de carpooling con una startup. La Rozas es la ciudad de la Comunidad de Madrid después de la capital con más startups y nos encanta apoyar al emprendedor, a la startup y que pueda testar su tecnología en la ciudad. este Hub Carpool, que es el nombre de esta empresa, de esta startup, bueno pues desde la Roza Sinova, desde el Ayuntamiento, le hemos estado ayudando a que los vecinos puedan ser usuarios de ese vehículo compartido bonificando la gasolina, el coste del servicio. También hemos traído a un municipio alejado de lo que es el centro de Madrid, que estamos en la Corona, suficientemente cerca, pero a la vez suficientemente lejos como para incentivar, bueno pues en este caso el Carpooling, no el car-sharing, sino el vehículo eléctrico que puede circular y que coges en la Roza Sinova y lo dejas en como fueron las comendas o Madrid. Por tanto, eso, aparte de las modificaciones económicas para la adquisición de un patinete eléctrico, de una bici eléctrica, es decir, fomentar la movilidad sostenible, que además es lo que nos une aquí precisamente. [00:10:54] Elena Velcheva: Sí, la verdad es que el modelo de Las Rozas es un modelo único. Tengo esta curiosidad y siempre he tenido esta curiosidad. [00:11:04] José de la Uz Pardo: ¿Cómo? [00:11:05] Elena Velcheva: ¿Cómo lo conseguisteis? ¿Cómo lo concebisteis? [00:11:09] José de la Uz Pardo: Bueno, pues vamos a ver parte de abajo arriba. Cuando uno vive en un municipio que es el líder en España de porcentaje de profesionales, licenciados, doctores, ingenieros, etc. Cuando tiene una comunidad educativa tan pujante y tan potente, cuando tiene casi 12.000 empresas, muchas de ellas del sector tecnológico multinacionales, tiene una población que te está pidiendo poner en marcha una estrategia global de transformación de la ciudad y necesitas para la gobernanza un ente que sea capaz de captar un talento que la administración pública no tiene y por eso nace la rocesina. [00:11:41] Elena Velcheva: La verdad es que es muy interesante. Bueno, pues quizás este es el principio de una nueva relación de colaboración que puede establecer o ayudar a establecer a Puerto Rico un modelo semejante o similar, por supuesto, salvando las diferencias dado que el territorio es mucho mayor. Y ahora me gustaría pasar a la parte divertida de nuestro podcast. Intercambiamos los roles. José, ahora tú eres de Puerto Rico, un precioso país caribeño. Y Eileen, tú eres de Las Rozas, un municipio muy innovador con magníficas vistas a la Sierra de Madrid. José, ¿por qué nuestra audiencia debería visitar Puerto Rico? ¿Me lo puedes decir en 15 segundos, por favor? [00:12:28] José de la Uz Pardo: Bueno, clarísimamente nuestro país, ya estáis tardando en venir por su situación estratégico geográfica, por su entorno, por su naturaleza, por la maravilla de sus gentes, sus rincones, su tradición, su historia. Estáis invitadísimos. [00:12:41] Elena Velcheva: Me encanta. Pues yo sí que deseo coger el primer vuelo para ir a Puerto Rico, vaya a la misma. Elil, ¿por qué una empresa debería instalarse en Las Rosas? ¿Por qué alguien debería ir a vivir a Las Rosas? [00:12:55] Eileen Vélez Vega: Las Rosas es un lugar innovador. Tenemos toda la disponibilidad de movilidad, por lo tanto, podemos ir a diferentes ciudades de España sin tener que estar en un lugar muy ocupado, muy denso. Estamos en una ciudad tecnológica, una ciudad avanzada, una ciudad que si usted quiere ir a Madrid puede regresar. Si a usted le gusta el shopping, Nosotros tenemos un lugar de clase mundial donde los vamos a recibir con vistas hermosas a la sierra, así que no se pierde nada, vamos a tener muchas oportunidades para que usted pueda tener este emprendimiento, pero a la misma vez se pueda disfrutar y puede hacer un turismo interno y la comida es muy rica. [00:13:29] Elena Velcheva: Me encanta, muchísimas gracias. Contratados, ambos, para el Departamento de Turismo. [00:13:34] José de la Uz Pardo: Ahí estamos. [00:13:36] Elena Velcheva: Y ahora, antes de finalizar con nuestro episodio tan especial en la Globo Mobilítico de Madrid de hoy, la pregunta recurrente que hacemos a todos nuestros invitados. Para vosotros, ¿qué es una ciudad inteligente? José, por favor. [00:13:52] José de la Uz Pardo: Bueno, pues en este caso, además, quiero aprovechar una ciudad inteligente. Primero, fruto del trabajo de personas anteriores a nosotros en todos nuestros municipios, que además hace 11 años ya fundaron la Red Española de Ciudades Inteligentes, donde grandes técnicos de estos municipios trabajan, comparten, investigan, miran, ponen en marcha soluciones para que la tecnología y la innovación siempre al servicio de las personas nos permita ser más eficientes, más ágiles y dar mejor servicio y calidad de vida al vecino, que es lo que buscamos. [00:14:21] Eileen Vélez Vega: Bueno, yo diría que nosotros en Puerto Rico, ahora estoy en Puerto Rico. Claro. Estamos en Puerto Rico. [00:14:27] Elena Velcheva: ¿Qué dirías que es un territorio inteligente? [00:14:30] Eileen Vélez Vega: Bueno, nosotros tenemos, y me encanta porque el alcalde y yo pudimos hablar un poco al principio, nosotros estamos desarrollando lo que es Smart Cities y Smart Transportation. Así que estamos utilizando mucho la digitalización y la colaboración con la industria privada, pero también en el gobierno tenemos un equipo que está concentrado a la innovación y la tecnología. No necesariamente tienen que ir las dos conjuntas, pero sí hemos aprovechado toda la tecnología que tenemos disponible para transporte público, para boletería, para tarifas, para inclusive nosotros le damos servicios al conductor en Puerto Rico, donde ya estamos digitalizando todos los servicios y usted no tiene que ir a una oficina a hacer ninguno de esos trámites, lo hace todo desde su celular, desde un app, y puede también tenerlo todo conectado en su vehículo, así que nosotros estamos también innovando en la parte de digitalización de los servicios del gobierno, Así que creemos también en la parte de controlar la infraestructura vial, como son los semáforos, desde nuestro centro de mando. Y eso se ha ido controlando también con estaciones de clima, con manejo de emergencia, respuesta de emergencia. Así que estamos también nosotros entrando a lo que es los Smart Cities y cómo maximizar esa digitalización y automatización. [00:15:34] Elena Velcheva: Muchísimas gracias a ambos por acompañarnos hoy en este episodio tan especial de Smart In the City de BABLE Podcast. [00:15:41] Elena Velcheva: Sed bienvenidos siempre. Esa es vuestra casa. Gracias. [00:15:47] Tamlyn Shimizu: And to all of our listeners, don't forget you can always create a free account on BABLE SmartCities EU. You can find out more about smart city projects, solutions, implementations and more. So thank you very much. Thank you all for listening. I'll see you at the next stop on the journey to a better urban life.